陕西建筑资质转让网江苏发展改革委：
你委《有关呈报<苏州市城市轨道交通第三期建设规划调节(2021-2026年)>的请示报告》(苏改办基本发〔2021〕1011号)函复。经科学研究并商用房住建部，现批复如下所示：
一、整体状况
为健全多层面城市轨道互联网，适用大城市提升发展趋势，原则同意对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2023)》(通称《规划》)计划方案开展调节。
二、关键调节內容
(一)对2地铁线、4号线和7地铁线北段执行拓宽工程项目：
2地铁线北延段源于爱格豪路站，总算骑河站，约长4.72千米，均为地底线，投资项目32.67亿人民币，在其中立即工程项目项目投资22.48亿人民币。
4地铁线北延段源于观塘路站，总算龙道浜站，约长7.42千米，均为地底线，投资项目45.42亿人民币，在其中立即工程项目项目投资32.47亿人民币。
7地铁线北延段起于春丰路站，总算莫阳站，约长7.44千米，均为地底线，投资项目50.96亿人民币，在其中立即工程项目项目投资31.80亿人民币。
(二)整体规划期增加至2026年。
除以上调节外，其他规划方案仍按《规划》原批复规定实行。
三、资产分配
经营期苏州市政府部门及相关人民政府财政局注资占总投资的占比不低于40%，计51.62亿人民币，剩下资产选用中国贷款银行等社会化融资模式处理。
四、下环节工作中
(一)在计划执行流程中，要依照当代、安全性、高效率、翠绿色、经济发展的标准，综合城市功能合理布局、大城市开发设计过程、基本建设标准及资金状况，掌握工程规模和节奏感，量力而为、井然有序推进项目建设。
(二)深层次搞好项目建设方案论述。提升项目建设方案和基本建设时钟频率，有效调节工程预算，提高路线经营效率和互联网服务水平。十分重视文化遗产保护工作中，路线迈向和网站设定应绕开珍贵文物本身，在文物古迹维护范畴及基本建设操纵地区基本建设的新项目，应采取相应对策加强文化遗产保护。进一步科学研究相关新项目穿越重生铁路的设计方案，加强铁路线地基、公路桥梁安全防护，尽量减少对铁路运输的危害。
(三)加强城市轨道交通与苏州北站等关键枢纽站的对接，搞好转乘设计方案。综合城市轨道交通与铁路、城际铁路等市政规划，深入分析网站核心区综合性开发设计，搞好网站与附近人流量相对密度很大的商城系统、小区、院校等的对接，科学规范布置进出口，提高游客交通出行安全系数、便利性，提升土地资源综合性开发设计经济效益。
(四)严格执行准许的建设规划和管理权限审核(审批)新项目，基建项目计划方案不可随便变更。审核(审批)前要授权委托有资质的第三方组织进行项目测评，创建公示公告和信息公示规章制度，深层次搞好社会稳定风险防控工作中。新项目批复文档密送我委，并按要求立即申报建设项目进度等状况。依照我国最新法律法规和规章制度规定，标准招投标个人行为。
(五)进一步预防地方政府债务风险性。增加财政局管束幅度，严格执行整体规划批复规定贯彻落实地方财政注资，并分本年度列入地方财政预算支出方案，必备条件后才可运行建设项目。创建连续平稳的基本建设资产保障体系，新项目筹集资金方式、经营期政府部门财政局注资占比不可任意调节，禁止以负债性资产替代存量资金，认真落实股权融资资产还款来源于，禁止根据融资平台公司或违反规定变向借债，禁止借PPP等为名变向股权融资，或以服务承诺认购社会发展资产投资本钱、服务承诺最少盈利等方法变向借债，不可以项目可行性空缺补贴等各种各样为名将负债风险性转嫁当地政府，地方政府专项债券不可作为城市轨道交通项目资本金。我委将会与相关层面对财政资金落实情况进行专项整治等。
(六)切实维护建设工程经营产品质量。项目实施历程时要主要提高解决强对流天气等灾难的安全防护工作能力。要十分重视安全施工和产品质量，加强建设项目整个过程管控，进一步预防建设工程安全隐患。在新项目可行性分析和设计等项目前期中考虑到经营安全性和服务项目要求，在经营环节加强公司人才团队培育和贮备。不断提升运营管理水准和高效率，加强成本控制，提高营业收入工作能力，完成可持续发展观。
(七)你要委会与相关部门加强基本建设流程中的监督管理，并根据有关要求搞好项目后评价和竣工验收等相关工作中，发觉违规操作立即处理，遇有重大问题立即向我委汇报。
配件：苏州市城市轨道交通第三期建设规划调节计划方案平面图
数据来源：我国发展改革委
